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2022年12月11日 (日)

DトラッカーXを売る事にしました。

 

しばらく電装系のトラブルを抱えてきた我が愛車ですが、ジェネレーター(コイル)を換えても症状が改善されず、

予測ではアウターのマグネットまで逝っていると思われるので、こりゃもう部品代だけで7万円程かかるしバイク屋に任せるしかないかぁ~と、買った店に持って行ってみました。

 

店に着き、担当のオヤジに

 

「これこれこういう訳で持ってきたので、修理代の見積もりをお願いします。」

 

と伝えしばらく待つと

 

「ざっくり15万位かかるかなぁ? 電圧計ったけど、まったく充電されてないよ。」

「走行も5万kmだし、もうあちこちガタが来てもおかしくないよね~、どうする???」

 

と言われたんで

 

「じゃあ、買い替えも検討するので、下取りの見積もりもしてもらっていいっすか?」

 

と金額何ぞ全く期待しないで待っていると

 

「15万で下取るよ。」

 

ありゃ、意外と付くのね。

ちょっと考えさせて下さい。

とバイク屋のオヤジに伝え、調子に乗ってあと2件回って、2件とも「10万以上では取れないですねぇ~」と言われ。

現実を目の当たりにしたと共に。、オヤジだいぶ頑張ってくれたんだなぁ、と改めて見直したりなんかして(笑)

 

更に現実的な事は

 

最難関のカミさんをどう説得するか!?

 

あっとその前に、次の愛車を決めなくては。

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ググったり、カンちゃんに相談したり3時間悩んで出した答えは

 

ホンダADV150

Img_1127

とヤマハX‐FORCE155

Img_1124

の2車種。

通勤がメインになった今、比較的買いやすい価格と楽さにスクーターを検討します。

 で、色々色々色々悩んで悩んで出した答えは

 

ADV150!!

Img_1127_20221211034001  

X-FORCEより価格は高いのですが、見た目と装備の充実度と遊び心、タンクの容量と燃費の良さが決め手!

 

これが意外とカミさんもすんなり了承してくれて、気が変わる前に速攻で住民票と手付金と印鑑を持ってオヤジの元へ。

即納できるとの事で、12月17日には納車される予定です。

 

もう既にADVの事ばっかし考えてますが、DトラッカーXよ、今までどうもありがとう(´Д⊂ヽ

 

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コメント

おおっ~~!
とうとう買い替えなんですね。
でもいろいろ思い出があるバイクなのでちょっとさみしいなぁ
スクーターは所有したことがないのでよくわかりませんが、通勤には向いているのかな
楽しみですね!^^

投稿: moku | 2022年12月16日 (金) 23時30分

mokuさん、どうも〜。
うん、最後まで悪あがきしましたが、結局手放す事になっちゃいました。
寂しさはありましたが、既にADV150のカスタム計画で頭がいっぱいです(笑)

久しぶりにスクーターを買いましたが、凄い進化ぶりです。
スマートキーだし、始動もセルモーターが回る音がしないんです。
燃費もリッター50km辺りまで伸びるようです。
あと何はともあれ楽です😊

春になったらそちらに遊びに行きますね〜

投稿: ウィリー | 2022年12月18日 (日) 21時38分

こんばんは!最初拝見した時「エッ!」と、絶句しました。何でか?トトロのKLXの走行距離14,500Kmなんですもの...2011年の6月に4500Kmで中古を購入して、まだこの距離なのにウィリ-さんは、2代目も乗りつぶしているのですね...正直羨ましい反面、自分のKLXが可哀そうになってきましたよ。これからスクタ-ですか?トトロも普段の足として、50ccのスクタ-乗ってますが、物凄く「楽」です。ただ、タイヤが小さい分フロント部がクイックで、トトロはKLXの時よりも慎重に運転してます。(笑)また新しい情報アップしてくださいね。


投稿: トトロ | 2022年12月25日 (日) 20時34分

トトロさん、毎度ありがとうございま〜す。

言われて改めて調べてみると2台合わせて2007年4月〜2022年12月までで
約10万km乗った事になります。
DトラッカーXは、まだまだ乗るつもりでいて、最後まで悪あがきして修理しましたが、終わってみれば余計な出費だったかなぁ〜
いやいや良い勉強になりました。

後でブログを更新しますが、ADV150ってよく出来てます。
楽なのは勿論なんですが、ケツが痛くならないのが嬉しいです♪

Dトラを降りてしまいましたが、改めて宜しくお願いいたします。
m(_ _)m

投稿: ウィリー | 2022年12月29日 (木) 11時48分

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