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2016年10月10日 (月)

KLX250X?

 

関東も涼しくなってきたので、冬に備えて06’KLXのホイールを使ってオフロード化しようと思います。

はたして簡単にスワップできるのでしょうか?

 

まずはフロントの互換性を確認。

20161010_084122

20161010_084131

あれ?ハブの形状が違う ( ̄○ ̄;)!

続いてスピードメーターセンサー

20161010_084345

これは同じなので、とりあえず装着。

案外すんなり付きました。

 

次はリアなんですが、スプロケがDトラのは歯数が39、KLXが42。

20161010_092506

当然チェーンの長さが足りないので、ブレーキディスクと共に付け替え。

20161010_093121

完成しました(^^)♪

20161010_102604

スタンドの長さが足りず、大きく傾きますが何とか大丈夫です。

ですがKLXの物に交換した方が良いですね。

結果07’以前のDトラ、KLXのホイールの互換性は何の問題もないです。

 

試乗してみた所、スピードメーターの誤差は約10km。

スプロケの歯数の差もあまり気にならない範囲。

足つき性の悪化は想定内です。

 

これで林道に行けるぞ(^皿^)ウシシ

 

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コメント

こんばんわ!やっぱり、やってしまいましたね。そんな予感してました。( ̄▽ ̄) 
関東方面は、これからまだまだ林道いけそうですね? こちらは、休みを利用して少しずつ、
「冬眠」の準備に入ります。(;ω;)
林道走行の感想を、聞かせてくださいね。
待ってます

投稿: ととろ | 2016年10月13日 (木) 22時18分

ととろさん、こんばんは〜。
やっちゃいました(^^)
ぼちぼち葉っぱも色づいてきてるので、近々山に行きたいです。

投稿: ウィリー | 2016年10月14日 (金) 00時16分

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