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2016年9月24日 (土)

ELF シンテーゼ14

 

4年ぶりにタイトルのライディングシューズを新調しました。

ELF シンテーゼ14 ライムグリーン

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何故かELFのHPにこのカラーが載ってないんですよ。

限定なんですかね???

 

まだ防水性は未確認なんですけど、書き心地やホールド感、シフトチェンジのやり易さ、どれをとっても今まで履いてきたライディングシューズの中でピカイチです!!

これがセール価格の12,000円程で買えるなんて、なかなかのお得感です♪

 

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2016年9月22日 (木)

KLX250 いよいよお別れです

 

本日ようやく時間ができたので、必要なパーツを取る為に全バラシしました。

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付けられるものは全てDトラッカーXに移植&予備パーツとして保管。

他は全部中古パーツ屋さんに買い取ってもらいます。

名残惜しかったけど、片付いてさっぱりしました(笑)

 

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カーメイト 掛け型ドリンクホルダー

 

以前デミオに伊藤製作所のアームレストを付けてから、センターにあるドリンクホルダーが使い辛くて、何か良い物がないかと探していたんですけど、エアコンの吹き出し口に付けるタイプは夏場の風を浴びたい時に邪魔になるので何とか避けたかったんです。

でも逆にドリンクはいつも冷え冷えにできるので、一長一短なんですね。

そこで遂に決断しました!←大袈裟

 

というか、ホームセンターで激安だったので後先考えず衝動買いしました(笑)

 

カーメイト 掛け型ドリンクホルダー

 

そして自宅に持ち帰り装着しようとしたら

 

「あっ、あれっ? 内張りの隙間にステーが入りきらない!?」

「やっちまった、安物買いの何とやら(汗)」

 

と、焦りつつ試行錯誤を繰り返したところ、一か所だけ入る部分を発見。

無事に装着できました。

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ドアノブがもうチョイ後ろに付いてたらエアコン吹き出し口の直近に設置できたのにぃ~~

残念・・・

でも、現状ベストな位置です(^^♪

 

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2016年9月18日 (日)

アルファースリー スポーツキャリア 取り付け部変更



キャリアのサイドカバーの取り付け部分に少々不満があったので、ナップスにて17φ15mmのアルミカラーを買ってきて付け替えました。



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これでガッチリ固定できました。



元々付属していたものは22φ11mmでサイドカバーの穴よりも大きく、厚さも足りない為、ボルトがしっかり止まりません。



メーカー様、改善をお願いします。





DトラッカーX | | コメント (0)

2016年9月17日 (土)

デミオ(DJ)ピラーカーボン

 

少々デミオのプラスチッキーな部分が気に入らず、PHEV仲間のKAZUさんに相談したところ、型さえ取ってくれればOKとの快い返事をいただき、制作してもらいました。

使用したのは5Dカーボンシート。

中性洗剤を薄めた水溶液を入れた霧吹きとヘラ、後はドライヤーさえあれば比較的簡単に施工できます。

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このリアハッチの部分だけが回り込むように型を取ったので、少々テク?(慣れ?)がいります。

自己満足ですが、これだけでも高級感が増しますね(^^)

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【2018年4月22日追記】

施工して1年半、シワや気泡が目立つようになり、よくよく見るとシートが縮んでました。

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写真の上部を見ると分かると思いますが、シートだけ縮んで糊だけが残ってる状態。

剥がした後の大変さを想像して見て見ぬふりをしてましたが、覚悟を決めて貼り直します。

 

はがしてみると、やっぱしシートだけが綺麗にはがれ、車体側に糊だけがバッチシ残りました(苦笑)

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その上からしれっと貼っちまおうかとも思いましたが、ホワイトガソリンを使って2時間掛けてベトベトを取りました。

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他にもベンジンとかが強力に糊の成分を溶かしてくれますが、匂いがきついので困った時にはこればっか使ってます。

しかし揮発性が高いので扱いにくいですし、塗装部分に付いた時は早めに洗った方が良いと思いますよ。

普通のガソリンも強力ですが、発がん性物質が入ってるので、体の為には避けた方が良いです。

 

そして新しく貼り直すシートは3Mの1080って製品。

DトラッカーXに使って、貼り易さや耐久性は実証済み。

ただ値段が高いのがネックです。

 

値段が高いので無駄なく使おうと、カーボンの目などはあっちゃこっちゃ向いてますが、良く見なきゃ分かんないでしょう(^^)

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マットな仕上がりなので引きで撮ると貼ってんだか貼って無いんだか分らん状態です(笑)

 

因みに自作なのでシート代2,000円程でできました。

 

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2016年9月11日 (日)

JOPC草津温泉オフ

 

久々にオフ会の記事をアップします。

今回の集合場所は草津温泉。

本当は泊まりだったんですが、日曜に予定があり強行日帰り(笑)

現地10時集合に合わせて、自宅を5時半に出発。

天気も良く快走してます。

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渋川伊香保を降りて一般道を走行中、前に懐かしの初代エスティマハイブリッドを発見しパチリ。

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この車がきっかけでオフ会に「はまった」ので、過去の社歴の中でも思い出深い車です。

 

集合場所に着いたら、既にメンバーの大半が到着してました。

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その中でも注目はエボランダーさんの車

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リアはマイチェン後のテールランプにスルガスピードのワンオフマフラー

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続いては餃子大好きさんの車

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お二方、見る度に改造箇所が増えてるんですけど~

センスも良く格好良すぎです( ̄▽ ̄)♪

 

自己紹介やじゃんけん大会をし、しばし談笑した後、ウィリー夫婦は別行動。

 

何処へ行くかというと、そりゃ見晴らしの良いところでしょう~

馬鹿と煙は何とかって言うでしょ(笑)

 

草津から志賀高原に向けて車を走らせます。

少し行った所に青葉山レストランを見つけ、ランチしに立ち寄ります。

 

そしてウィリーは濃厚味噌ラーメン

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カミさんはひもかわうどん。

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全く期待してなかったんですけど、良い意味で期待を裏切ってくれました。

凄く旨かったです(^^♪

 

食後はすぐ横にあるロープウェイで山頂を目指します。

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この行き当たりばったりが楽しいですね。

 

んで見て下さいよ、この峠好きにはタマラン景色!!

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今度はDトラで来てみたいなぁ~と本気で思いました。

 

 

山頂に着きました。

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そこからの展望

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ちょっと歩いてみたら、更に上があるじゃないの。

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ここまで来たら、そりゃもう行くっきゃないでしょ。

しかも歩いて(笑)

こんな看板にビビりつつね・・・

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リフトを降りた所からの展望

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白根山の湯釜が見えました。

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警戒レベルが高く現在入山規制中ですが、こんな所から見えるんですね。

ん??

あれっ!?

何これ!!

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えっ!これってまさかの未確認飛行物体??

PCで写真の編集をしてたら気づいたんですけど、肉眼じゃ全く分からなかった。

 

 

あっ思いっきり脱線(汗)

話を戻しますね。

その場所から、もう一つの火口まで歩きます。

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ひたすら歩く・・・

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頼むから出ないでおくれよ

 

 

20分ほど歩いたでしょうか、火口に到着しました。

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ここから火口をぐるっと一回りする90分のコースがありましたが、カミさんがギブアップ宣言したのでUターン。

頑張ってロープウェイ乗り場まで歩き、車に戻り、こんな気分の良い道をひた走り

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国道日本最高標高の渋峠でお約束の写真を撮り

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景色の良いとこで車の写真を撮ってみたりして

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草津まで戻り、メンバーと合流し、ホテルの部屋でまた談笑。

とても充実した楽しい一日でした。

 

当然帰りは激しい睡魔に襲われ、関越道高坂SAで仮眠のつもりが数時間爆睡し、気が付いたら深夜2時(笑)

そのくらいの時間の方が道も空いてていいっしょ(^^)

と前向きに考え、自宅到着が3時。

「今度は無理せず泊まりにしよう」

と思ったのでした。

 

最後に支部長のちょびさん、参加されたすべての皆さん、お疲れ様でした!

またの機会を楽しみにしてますヽ(´▽`)/

 

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