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2012年6月30日 (土)

DトラッカーXのサイドカバー装着

 

以前転びまくって傷だらけになったサイドカバーを交換しようと思い、カワサキの純正部品検索で調べてみると、一番傷が付き易く交換サイクルが早そうな部品にもかかわらず、片側だけで6741円(税込)もするので交換するのを躊躇してました。

そこで何気なしにDトラッカーXのサイドカバーの値段を調べてみた所

ナント!!

片側2541円!!

しかし何故かこの値段なのは2008’のDトラッカーXの黒だけなんですよ。

それならば買ってみようって事で注文。

 

部品番号

36001-0173-6C カバ-(サイド),LH,エボニー

36001-0175-6C カバ-(サイド),RH,エボニー

 

同じ年式でも違う色は値段が高いので、元々貼ってあるデカールの分が上乗せされているみたい。

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新品はやっぱり良いねぇ~~~♪

自分が写り込む程美しい(^^)

 

だけどご存じのようにプラスチックパーツは直ぐに色褪せるから、最初からラッピングします。

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旧モデルに比べると湾曲が無いのでラッピングもしやす~い♪

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2時間かけて包み込んだのは良いんですが、ココからが一筋縄じゃいきません。

真似をしようと思っている方は覚悟しておいて下さいね。

 

まず車体に合わせて気付くのがこの部分。

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矢印部分の出っ張りが邪魔なので切り落とします。

大きいカッターがあれば切れますが、不安定な形なので勢い余って手まで切らないように注意。

 

そしてココからが本番。

旧型と新型のシートは形状が大きく異なります。

Kawasakiklx250_320110901_klx250_klx250scf_lim_lhl

新型のシートとサイドカバーの当たり面は一直線なのです。

綺麗に収めようとすると当然出っ張りをカットしなきゃいけません。

「シートごと換えちゃえば良いじゃん」とも思いましたが、写真を見て分かる通りタンクやシュラウドのえぐれまで違うので換えるとなると総取っ換え(ノ_-。)

あまり賢い選択とは言えないので、思い切ってCOZYハイシートの表皮をめくり

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失敗を恐れずスポンジをカット

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それに合わせるようにディスクグラインダーでベース部分をカット

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少し削っては合わせ、少し削っては合わせ、少し削っては合わせ・・・

結果的に写真の様なカット量じゃ全然足りず、シートベースのフレームに乗っかる部分まで削り取ってようやく納まる状態になりました。

あとはタッカーで表皮を留め

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取り付ける頃には日が暮れてました・・・

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如何でしょうか新旧のコラボ?

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明朝写真の撮り直しだな(^^ゞ

 

翌朝

白いゼッケンシートは寝かせている時間が長かったせいか浮き上がってしまっていたので剥がしました。

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左右ほぼ同じ形ですが、マフラー側の方が張り出してます。

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2012年6月10日 (日)

携帯にヘルメットスピーカー接続

 

突然バイクに乗っている時でも音楽やラジオを聞きたいと思い、今更ながら接続コードを買ってきました。

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スピーカーが1900円で平型端子→ステレオピンジャック変換コードが680円。

メットの内装をチョイとめくり、マジックテープ♂で貼り付け。

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コードはココから出してみました。

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あとは携帯ラジオの受信感度が走行中どうなのかテストしてみます。

 

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2012年6月 2日 (土)

中華街ディナー&開港祭花火

 

今日は家族で夜の中華街に繰り出して、激安フルコースディナーを楽しんできました。

某クーポンを事前に購入してあった為、ナント1人当たり500円(^^)

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ヤバいヤバい。

また苦しくなるまで胃袋に詰め込んでしまった・・・

 

マリンタワーを間近で見るのも久しぶり。

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おやっ!山下公園が何だかにぎやかだぞ。

気になりましたが受験生の愚息がいるので、後ろ髪を引かれる思いで帰路へ。

 

しかし車に乗って駐車場を出た所で

「ドンッ!」

と腹に響く爆音が。

 

偶然にも今日は横浜開港祭花火大会でした。

せっかくだから車に乗ってても見らそうな場所に移動。

 

ここは、みなとみらいインターコンチネンタル裏

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うう・・・もうちょい先に進みたいが、やっぱしの渋滞。

 

毎年なんですが、花火が鳴り始めると気が焦るって言うか、落着きが無くなります。

ヤバい、時間的にもうすぐ終わりだ・・・

と思ったとたん数十メートル前に進み、何とかパシフィコ越しにラストの連発を眺める事が出来ました。

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やっぱし花火は近くで見るに限る(*^ー゚)b

 

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