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2007年10月15日 (月)

ダート39km!!栗原川林道ツーリング

久々の土日休みだったので「どっか走りに行きたいなぁ~・・・」と思っていたら、タイミング良くmokuさんに誘われて二つ返事でOK! 速攻で栗原川林道行きが決定しました(笑)

 

10月13日(土) 

気分が高ぶっていたのか、AM3:30に起床し、そのまま着替えて出発。

横浜の自宅を出発時、夏用のジャケット(中はTシャツ)で丁度良い位でしたが、東北道佐野藤岡辺りで夜が明けると同時に寒くなり、都賀西方PAで持ってきた冬の装備にチェンジ。

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缶コーヒーを飲んで一服。

 

6時ちょっと過ぎにmokuさんち到着し、一休みして7時頃出発。

まずは日光いろは坂へ向けGO!

バイクでいろは坂を走るのは初めてだったんですが、登りは2車線で快適っすね~(^^)v

そして明智平に到着し、また一服。

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竜頭の滝

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小学校の修学旅行以来です。

 

湯の湖

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この辺まで来ると、ようやく葉が色づいてきました。

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奥に見える道が、これから向かう金精峠。

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湯の湖のすぐ横っちょにある湯滝。

金精峠から見た湯の湖と男体山。

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ロマンチック街道を沼田に向かって快走中♪

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林道に入る前に、人間もバイクも満腹にしなきゃ。 と言う事で吹割りの滝付近で腹ごしらえ&給油。

ロマンチック街道(R120)脇にあるドライブインの駐車場は土産物屋で買い物をしないと有料。

吹割りの滝に向かって路地を歩いていくと、急に食べ物の値段が通常価格になります(笑)

きのこ十割そば600円。

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デカいきのこがゴロゴロ入ってて旨いっす。

その店のおじちゃんに「林道はツキノワグマが良く出るから気を付けろ。」と目撃談や襲われた人の悲惨な状況を聞き、ちょっとビビりました。

せっかくだから吹割りの滝も見てきましたよ。

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日本のナイアガラと言われるだけあって、なかなかの絶景です。

 

いよいよ本命の栗原川林道に突入です。

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入り口に着きました。

全面通行止めや通り抜けできませんと書いてあるけど、4輪の事だろうとそのまま突入です。

入り口付近はフラットなダート。

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6、7kmの地点だったかな? 倒木がそのままになってるのを見て、台風の爪痕が残ってるな~と少し不安に・・・・・。

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根本からポッキリいってます。

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あれあれ~、なんかガレてきたぞ~~。

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だんだん路面が荒れてきて、入り口から約10km地点の左カーブを曲がったら。

ガビ~~~~~ン!!大崩落っ!!

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先客の方が「通るんならバイク押し上げるの手伝いますよ~♪」

なんてありがたい声を掛けてくれましたが・・・・・

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やめときました(^^ゞ

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少しの間話をさせてもらい、諦めて来た道を引き返し、反対側へ回ります。

 

mokuさんのナビを頼りにショートカット。

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あっという間に反対側(本来の出口)。

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ここから左に行けば30kmはダートを楽しめますが、例の崩落現場でUターンして帰って来ると60km・・・・・

又の機会にしましょう(^^ゞ

 

渓流を見ながら、さっき買い込んでおいたスポーツドリンクとお菓子で一服。

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そんで上の写真の右側の新地林道で栃木に向かって走ります。

 

ところが!すぐにゲートがっ!( Д|||)ガーーーン

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隙間無し

 

路線変更。

チョット戻って小中新地林道へ。

この林道、新地林道と同じ場所へ出られます。

ところがアクシデント!

利根牧場の手前でmokuさんが砂に乗って転倒!

新車に傷がぁぁ~~~!!

痛た

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痛たたた・・・

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牛も見てます

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とにかく怪我が無くてよかった。

 

気を取り直し峠越え。

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小中新地林道は、荒れも少なく初心者向きですかね。

ダート区間も終わり、小中西山林道に変わります。

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舗装路になり安心したのもつかの間・・・

何じゃコリャァ~~~!!

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良く見ると、アスファルトの下の土砂が雨水で流されてしまった為、陥没したようです。

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まあ車高のあるオフロードバイクなので、難なく通過できましたが、ブラインドコーナーを曲がっていきなりコレだったら驚きますよね。

 

んで、このまま宇都宮に帰ると思いきや。mokuさんが「もういっちょ行くぅ~?」って・・・・・

タフすぎるぜ(笑)

その案内してくれた林道?(ダート)は、足尾銅山近くの小峰が原街道に抜ける3,2kmの道。

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その位だったら、ど~せ通り道だしぃな~んて気楽に行ったら、とんでもないハードコース。

ハード過ぎて疲れも写真撮るのも忘れて、ライディングに集中。

どんな状況かって言うと、初めは道路全面落ち葉で埋まってて、しばらく誰も通ってない廃道的雰囲気ありあり。

少し進むと、勾配がきつくなり、雨で土砂が流され、無数のえぐれ&クレバスが縦横無尽にはしっているので、走行ラインの見極めが難しい。

車輪がクレバスにはまると脱出不可能のまま、そのクレバスに沿って行きたくない方向へまっしぐら。

それが崖下に向かってて谷底へ落ちるのは嫌なのでちょっとしたギャップをきっかけにラインを変え走っていたが、リヤタイヤが深い溝から出られなくて、ズシャ~~といきなり真横に向いてエンジンストップ。

mokuさんも、後なんか振り向いていられない状況だから先に行っちゃうし、気が付いたとしてもバイクを止められない(平らな所が無い)ので、脱出に難儀しました。

そこで唯一撮った写真

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ココは出口付近の全然大した事無いトコ。 

写真を撮らなかったのが悔やまれます。

 

この後宇都宮に帰る道で、集中力が切れたのかケツが痛くてケツが痛くて、走行中KLXのシートをデイトナのCOZYハイシートに買い換えようか悩んでました(笑)

栗原川林道を走破できなかったのが心残りですが、最高に楽しかったですよmokuさん。

ビールも鍋も最高に旨かった!!(*≧∇≦)ノ凵゛ お疲れ様っ!!

 

2009’10月 栗原川林道リベンジ してきました。

 

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2007年10月 9日 (火)

ライディングスクール

10月7日(日)

カンちゃんに誘われて、府中試験所のライディングスクールに行ってきました。

あまり興味が無かったものの、参加費100円(保険代)という事なので、気楽に参加してみました。

構内撮影禁止だったので、今回写真はありません。

 

朝9時に集合。

9時半には始まり、指導員からの注意事項や説明、準備体操をし、教習所で習った懐かしの急制動や一本橋、波状路、ちどり走行(極低速スラローム)をこなしました。

この日は4輪車用コースが使えないとの事で、約80台が2輪車用コースにひしめき合って、だいぶ窮屈な感じはしましたが、普段は4輪用のコースも使え、分散される為、もっと気持ちよく走れるそうです。

 

そうこうしてるうちに昼になり、そろそろ2輪コースの狭さにストレスを感じてはじめていた時、指導員の方から「午後から4輪コースを使えるようになりました。」とのお言葉が!

これがジムカーナ的で楽しい!

指導員が先導するんですが、これがまた良いペースで走るんですよ。

モトクロスでもフルバンクするようなペースと言ったら解り易いですかね?

新品タイヤを入れた時に、皮ムキ目的で参加するのも良いな。と思いました(^^ゞ

もちろん基本動作を細かく教えてくれるので、愚息が「バイクに乗りたい」と言い出し、免許を取ったら、真っ先にココに参加させるつもりです。

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