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2006年9月30日 (土)

ドレスアップローターカバー

 
久しぶりにエスハイのパーツを買いました。
 
 
 
正午頃届いたので、早速取り付けようと思いましたが、どうせならホイールのナットもブルーのジェラルミンに換えちゃえって事で購入。
 
 
いざ作業をしてみると、フロントは問題無く取り付けできましたが、リアのワイドトレッドスペーサーを固定しているナットが固着しているらしく、強引に緩めようとすると山がなめそうです。
 
 
一応クロスレンチを使っているんですが、ナットが緩む前に腰がやばそうだったので近くのタイヤ館へ泣きを入れに行きました。
 
 
店員さんも「ん~!!」って感じで気合で外してました(笑)
 
K3100008
 
外れにくかった原因は、スペーサーとナットのテーパーが合っていない為、一部分にモーレツな力が掛かっていたようです。
(アルミを購入した激安タイヤショップめ、いい加減な事しやがって(怒))
 
幸いタイヤ館にテーパー角の合ったナットがあった為交換。
 
リア用10個で1050円(税込み)
 
そして無事に取り付け終了しました。
元のローターがサビサビだったので、かなり見た目が良くなりましたよ。
S_mg_7318
 
S_mg_7319

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2006年9月27日 (水)

セカンドカー買い替え???その2

 
は前回の話から1ヶ月が経過しようとしています。
 
分の中で作戦があったのです。
 
の作戦とは!!
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て、そんな大げさな物じゃなくて、カミさんが本気で欲しがっていてダンナはそうでもない。
 
そんな所が営業マンに伝わっているのと、決算が迫っていて1台でも多く売りたい時期なので、あえて放置プレイしてみました。
 
(正直、何回も足を運ぶのが面倒だったから)
 
それから1週間・・・・・・予想通り電話が(`m´〃)うししし
 
いきなり合計の支払額が30万マイナスに。(あ~楽ちん)
 
(細かい値段とか言っちゃいたいんだけど、問題があるのでナイショね)
 
「じゃあ、同じグレードの実車が見たいです。」と伝えると
 
「社員が乗ってますので、そちらをご用意させていただきます。」と営業。
 
それがこの間の土曜日の事です。
 
 
そして土曜日.
 
実際に乗せてもらい、自宅のセマセマ駐車場に、自分、カミさんの順番で突っ込んでみて、キツイながらも何とか降りられる事を確認。
 
ディーラーに戻り、最終決戦。
 
交渉1時間。
 
でました!総支払額マイナス40万!!
 
買っちゃいました~あはははは~~~。
 
後は野と慣れ山となれ~~~ヽ(´▽`)/ ♪
 
Photo
 
試乗したヴィッツと主人に売り飛ばされつつあるムーブ
 

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2006年9月25日 (月)

セカンドカー買い替え???

 
現在、ダイハツ ムーブカスタムRSリミテッドに乗っていますが、当然の事ながら乗車定員は4名。
 
この所、カミさんが子供2人プラス大人を2人乗せるケースが増えてきて軽じゃ乗りきれないので、コンパクトカーが欲しいと言い出してます。
 
ウィリーとしては軽で充分なので、買い替えには反対です。
 
なので、「秋にムーブがフルモデルチェンジするから、それまで待ってみようよ。」となだめていましたが、ある日家に帰ると、食卓の上に見積もりがありました。
 
かなり本気のようです。
 
候補者はどちらも特別仕様車の
 
Top_mainパッソF“Advanced Edition”
 
 
Colb_02ヴィッツF“AdvancedEdition”
 
 
ウィリーは、エスハイを買ったカローラ店に良くしてもらってる営業マンが居るので買うならパッソを買ってあげたいと思ってますが、カミさんは双方を見て、乗り比べた結果、ヴィッツがお気に入りのようです。
 
当然ヴィッツはネッツ店。
 
悩むところです・・・・・・・・・
 
見積もりの一声価格は、若干ヴィッツが高いかな?程度。
 
確かにウィリーが見ても、オールトヨタのヴィッツの方がヨサゲです。
 
見積書を見比べているうちに、何だかその気になってきちゃいましたヾ(〃^_ゝ^)ゞ
 
どうする?俺!?・・・・・
 
金はあるのか!?・・・・・
 
 

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